Recenzia 200 Kompressor Elegance, 120kW

Interiér a exteriér

Interiér vyzerá pekne, spracovanie palubovky je naozaj kvalitné a prepracované, sedadlá sú pohodlné a dnu sa vmestí bez problémov 5 ľudí. Kufor je taktiež dostatočne veľký. Multifunkčný volant naozaj pomôže v rôznych situáciach a dodáva šmrnc pohodlnej jazde. Všetko je v aute umiestnené tak, ako by malo byť. Jediná vec, čo môžem vytknúť je páčka na smerovku a stierače. Stále mám pocit, že ju vylomím a pôsobí strašne plastovo.

Motor a prevodové ústrojenstvo

Motor je síce v poriadku a výkon má super, ale tá automatická prevodovka to je hrôza. Kazí sa v jednom kuse. A ak nie ona, tak vám auto zastane, pretože sa pokazí jedna z elektro súčiastiek, ktorých je tam viac ako tých mechanických. Auto nás už nechalo veľa krát stáť kôli banálnym problémom, ako je napríklad podľa počítača "starý olej" (menený tri dni predtým). Dokonca sa mi stalo, že auto sciplo pri parkovaní, pretože niekedy automat prehodí ešte nerozbehnuté auto a niekedy zase neprehodí vôbec a vytáčate motor na jednotke kým ho nereštartujete. Auto naozaj nie je spoľahlivé a náklady na tieto opravy sú hrozné. Ďalšia super vec je to, že zateká voda priamo na batériu (neviem či na všetkých, preto to píšem na koniec, ale poznám vrátane nás ešte 3 ľudí, ktorým to tento Mercedes robí).

Podvozok, brzdy a riadenie

Podvozok je dobrý - v aute sa naozaj človek cíti ako na lodi. Auto je ovládateľné naozaj dobre, aj keď je to zadný náhon (ale neskúšajte vypínať ESP lebo sa raz dva otočíte o 360 stupňov). Brzdy majú sem-tam nejaký problém a menili sa už dva krát, čo je za rok veľa, ale nemôžem povedať či sú vadné brzdy alebo tie, čo som kúpil boli zlé. Riadenie je celkom dobré, ale geometria toho veľa nevydrží. Prejdete pár jám a už máte výchylku vo volante.

Chyby a poruchy

Prevodovka, Elektronika, Brzdy, Geometria, Betéria